Светва ми лампата на акумулатора

[Lqnkata]

Днес се изля силен дъжд и улиците се наводниха за отрицателно време. Забелязах, че като премина през локва ми светва червената лампа "акумулатор" и хидравликата на волана ми се губи. След няколко секунди усещам леко придърпване, изсвирва (мисля, че ремък) и лампата угасва, а хидравликата на волана отново се появява. Предположих, че съм минал по-бързо през някой гьол и съм намокрил нещо, но след малко ми се получи, въпреки че намалих преди локвата. След няколко секунди пак всичко се оправи като ми предърпа малко и ремъка изсвири наново. Отбих веднага, оставайки мотора да работи и нищо! Все едно не е станало нищо. До вкъщи нямаше повече "обаждания".

[ФЕРАРИСТ]

Буксува ти ремъка???!!!!!

[fiore]

Абсолютно! Пробвай да го натегнеш, а ако е износен направо сменяй

[Lqnkata]

Буксува ти ремъка???!!!!!

Казвам, че звукът който чувам е все едно ми изсвирва ремък и усещам как ми придърпва колата, но това става след като ми изгасне лампата на акумулатора.

Абсолютно! Пробвай да го натегнеш, а ако е износен направо сменяй

Добре, ще го погледна, но защо първо светва лампата и след 10 сек. изгасва и тогава чувам и усещам гореспоменатото?

[търтей]

щото най-вероятно някоя ролка е блокирала
ако е износен трябва да смениш и ролките

[Lqnkata]

щото най-вероятно някоя ролка е блокирала
ако е износен трябва да смениш и ролките

Да предположим, че има блокирала ролка, защо тогава това се получава само когато минавам през локва и то не всеки път? Не би ли трябвало да ми се случва и в сухо време...
Искам да поясня, че когато си взех Алфата си смених ремъка и ролките и от тогава съм изминал около 19 000км. Пробегът не е ли малък още за повторна смяна?
Ако нещо съм пропуснал да уточня, моля питайте за да ви насоча възможно най-точно.
Благодаря ви предварително!

[fiore]

Да предположим, че има блокирала ролка, защо тогава това се получава само когато минавам през локва и то не всеки път? Не би ли трябвало да ми се случва и в сухо време...
Искам да поясня, че когато си взех Алфата си смених ремъка и ролките и от тогава съм изминал около 19 000км. Пробегът не е ли малък още за повторна смяна?
Ако нещо съм пропуснал да уточня, моля питайте за да ви насоча възможно най-точно.
Благодаря ви предварително!

Говорим за пистов ремък.

[Stranger65]

Говорим за пистов ремък.

А и не винаги ролките са качествени. А пък и ремъка ако не е бил натегнат хубаво също се износва бързо

[fiore]

А и не винаги ролките са качествени. А пък и ремъка ако не е бил натегнат хубаво също се износва бързо

Точно затова говорех. Няма правило на колко пробег се сменя. Търтей-чо по горе е обяснил за износване и ролки.

[spe4elist]

И след като се проверят ролките и се сложи нов ремък, е добре да се помисли за еко-кората.
Тя има две основни роли:
1. Да пази природата /асфалта/ от капещи мотори.
2. Да пази мотора от прекомерно охлаждане; ролки и ремъци от вода; горещ мотор, облят от студена вода от локва е крайно противопоказно; опасност от "глътване" на вода през въздушния филтър; намокряне на електроника, датчици и контактни клеми, също не води до нищо добро ...

[Lqnkata]

Благодаря на всички за отговорите.